渣漿泵常用的過流件材質(zhì)有鑄鐵類、橡膠、陶瓷和復(fù)合材料
一直以來,我國都在研究和開發(fā)渣漿泵過流件的耐磨材料
隨著科技的不斷進步,相信過流件的材質(zhì)會越來越優(yōu)質(zhì)
今天石家莊瑞特泵業(yè)先為大家講解一下現(xiàn)在常用的四種類型的材質(zhì)
渣漿泵過流件對顆粒的耐磨性能取決于合金的硬度
剪切硬度高、抗壓強度大的材料才能提高泵過流件的耐磨性
目前,國內(nèi)外對渣漿泵葉輪的選料是以白口鑄鐵為主
其中包括普通白口鑄鐵、鎳硬白口鑄鐵和普通高鉻白口鑄鐵
但是,普通白口鑄鐵的碳化物是以網(wǎng)狀滲碳體為主的
基體組織以珠光體為主,它的硬度、沖擊韌性和耐磨性都較低
而且,它的各相之間電極電位差較大,電化學(xué)腐蝕較嚴重,所以用作泵葉輪較少。
在我國渣漿泵過流件中,應(yīng)用最多的是普通高鉻白口鑄鐵
雖然普通高鉻白口鑄鐵有很高的耐磨性
但它的韌性較差,不能承受較大的剛體顆粒
在高速沖刷時易造成葉輪表面材料脫落,致使斷面易受腐蝕和變形。
鎳硬白口鑄鐵的使用非常少
因為我國鎳資源稀少,而且鎳的價格較高,所以應(yīng)用不太廣泛。
橡膠泵適用于輸送顆粒不大于10mm(平均顆粒3mm)的物料
它的耐磨性能要高于金屬材料,更適于輸送無棱角的細顆粒漿體。
陶瓷耐磨材料硬度高、耐磨損、耐腐蝕,但是它的脆性大
用于渣漿泵過流件易損壞,所以應(yīng)用很少。
一般都采取表面涂層方法,在金屬表面形成陶瓷涂層。
復(fù)合材料綜合性能較好。
以陶瓷顆粒作為增強相
以高碳低合金白口鑄鐵為基體的復(fù)合材料
具備高硬度和強沖擊性。
還有一些其他組成的復(fù)合材料
但是以上符合材料并末應(yīng)用到實際生產(chǎn)中。
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