渣漿泵廣泛應(yīng)用于電力、冶金、礦山、煤炭、建材、化工等工業(yè)部門輸送磨蝕性或腐蝕性渣漿,特別是電廠灰渣輸送。
在使用過程中雖然我們也很重視日常的維護(hù)
但是對(duì)于在較復(fù)雜的環(huán)境中輸送漿體的渣漿泵,還是有著較大的磨損
尤其是葉輪的磨損是最嚴(yán)重的,那么渣漿泵中固體顆粒的影響是什么呢?
揚(yáng)程曲線變化較為平緩
而輸送管道的流動(dòng)阻力損失會(huì)隨著流量的增加而緩慢增加
管路特性曲線和性能曲線的夾角很小
使得揚(yáng)程的一個(gè)微小變化會(huì)引起流量的大幅度變化
固體顆粒使零件磨損很嚴(yán)重,零件的壽命有時(shí)只有一個(gè)月
所以采用正確的材料是泵設(shè)計(jì)的關(guān)鍵因素
磨損的主要原因是滑動(dòng)侵蝕和顆粒撞擊
根據(jù)對(duì)葉片之間流道內(nèi)發(fā)生的現(xiàn)象分析和考慮因素一些假設(shè)
這些現(xiàn)象的復(fù)雜性,不允許考慮所有影響葉片在轉(zhuǎn)速變化時(shí)的磨損因素
所以,實(shí)際上轉(zhuǎn)速降低時(shí),磨損量下降,可能有些別的原因
根據(jù)所進(jìn)行的分析,采用所有處在固液混合物中的顆粒都很小
如果混合物中含有大的固體顆粒而不影響葉片工作面(或者稱為迎面)的磨損
那么由于轉(zhuǎn)速下降而磨損減小將是相當(dāng)小的
此處,轉(zhuǎn)速下降將導(dǎo)致臨界尺寸增大
即處在固液混合物中參與葉片工作磨損的小顆粒部分增加
這時(shí)磨損增加,得到磨損下降小一些
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