液下渣漿泵軸承的潤滑用于滾柱軸承中的潤滑脂應具有下列特性:
礦物油中的鋰基皂,含有抗氧化劑,防銹劑和EP耐高壓化學劑。
全國潤滑脂研究學會潤滑劑粘稠度號———— 2號
滴點溫度°F(華氏)———————————— 350度
潤透能力:77°F時,按美國標準實驗手冊—— 165-295
AMOCO RYCON 2DP和shell alrania 2是至今為止所發(fā)現(xiàn)的較理想的那種潤滑劑。(相當于我國鋰基潤滑脂)
正確裝配及預先上油的液下渣漿泵軸承組件,將會延長使用壽命而不發(fā)生故障,防止水和其它外界物質進入以及全面的維修提供方便,仔細小心用潤油脂清洗迷宮,可以預防污物進入并能延長軸承壽命。
維修人員要保持正確的判斷,定期(不超過12個月)打開軸承箱檢查軸承及潤滑情況,并確定下次檢查的時間。
加添潤油脂的次數(shù)及數(shù)量要根據(jù)多種因素考慮,包括轉數(shù)、軸承的規(guī)格、工作時間、間斷時間以及外界條件,例如:外界溫度和運轉溫度、飛濺程度和存在的污物而定。
如果認為必要加添潤滑脂或在非正常環(huán)境下,特殊部位應該定期加潤油脂,那么可以在液下渣漿泵軸承組件一旁裝一個潤滑油嘴,這種做法并不是最高要求,油嘴在使用前必須要進行清洗,以防在潤滑時,污物進入軸承,經(jīng)常的少量的潤滑要比定期的大量的加添潤滑更好,軸承不允許過多上油。
液下渣漿泵軸承內潤滑過量的直接影響是:由于潤滑脂產(chǎn)生渦流而引起軸承過熱,這是特別要防止的。如果潤滑脂加入后軸承轉動太熱,故障很可能就是因為潤滑脂太多。無論什么情況下,過量加油都不會有什么好處。
大部分泵的軸承處于低轉數(shù)范圍內運轉,但是,由于超量潤滑仍有造成損壞的可能,特別是軸承較小的情況下。因此,判斷和經(jīng)驗將是制訂定期潤滑程序的最終決定因素。
運轉一開始就要采取對軸承經(jīng)常觀察,仔細記錄有關溫度和清潔度的任何不正常情況。
在連續(xù)運轉的正常情況下(軸承工作溫度不得超過使?jié)櫥瑔适櫥芰Φ臏囟龋┛梢圆捎孟旅媪谐龅臄?shù)據(jù)。
建議使用的潤滑周期(小時)
潤滑周期等于表中列的常數(shù)除以運轉速度(r/min)
托 架 | 最大轉速(r/min) | 葉輪端 | 驅動端 | ||
添加克 | 常數(shù) | 添加克 | 常數(shù) | ||
PV | 3000 | 31 | 1,725,000 | 22 | 5,895,000 |
QV | 2350 | 55 | 1,245,000 | 34 | 4,965,000 |
RV | 1750 | 84 | 955,500 | 61 | 3,284,000 |
SV | 1400 | 115 | 759,000 | 147 | 2,254,000 |
TV | 1000 | 250 | 630,000 | 133 | 1,862,000 |
上表是以正常工作條件而制定并成為一種標準的,在很臟或潮濕大氣壓條件下,將建議采用高出一檔,以防污物進入軸承。
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